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海洋工程
本科学位
海洋工程(孟)课程为毕业生的职业生涯做好准备，作为美国商船的特许工程人员，以及相关海岸行业的工程职位.
学员通过课堂和体验式学习，牢固掌握机械和电气工程系统. 这包括每年大约50天的实际舰上训练, 通常在每年的海上学期在训练舰(T.S.肯尼迪或在商业商船上的任务.
学员必须通过由美国海岸警卫队进行的考试，才能获得第三助理工程师的资格, 蒸汽, 电动机, 还有燃气轮机, 无限的马力. 获得执照取决于成功完成培训标准, 认证和值班(STCW)要求.
轮机工程职业发展路径
海洋工程(孟)课程为毕业生在美国商船和相关海岸行业担任工程职位的职业生涯做好准备. 许多毕业生后来成为整个行业的高级管理人员.
海洋工程专业的可能职位包括:
- 商船的总工程师
- 船舶相关公司的港口工程师
- 大公司的行政管理
- 现场服务工程师遍布整个行业
实践学习
任何人都可以观看其他人执行任务. 很少有人能用自己的双手成功地完成许多不同的任务.
学习成果
孟计划的总体目标是根据值班人员培训和认证标准(STCW)和美国海岸警卫队(USCG)的规定培养一名称职和尽责的海洋工程官员.
在孟课程结束时，毕业生应该能够:
- 运用通识教育知识，了解工程解决方案对整个社会的影响.
- 运用数学、科学和工程知识解决工程问题.
- 收集、分析和解释工程数据.
- 有效地用英语进行书面，口头和图形形式的交流.
- 作为多学科团队的一员有效地工作.
- 根据USCG规定，圆满满足获得船上轮机工程主任执照所需的所有STCW能力(单独列出).
- 申请, 被检查, 并获得USCG颁发的Steam第三助理工程师商船船员执照, 发动机和燃气轮机船只任何马力.
美国.S. 海事管理局要求所有孟的高年级学生完成所有的学术课程要求，并获得USCG的Steam第三助理工程师执照, 电机和燃气轮机容器在获得孟度之前的任何马力.
通过学位获得的证书
目标是获得USCG第三助理工程许可证，以获得无限马力的蒸汽, 柴油或燃气轮机动力推进系统(这是三个许可证)是非常难以获得和证明知识积累的广度.
考试由美国海岸警卫队管理，最终目标是培养学生最终达到总工程师的水平.
海词
孟计划每年包括大约50天的实际舰上培训，以满足STCW海上服务的要求. 船上训练通常在每年的海上学期进行. 学生可以在肯尼迪号或商业商船上获得实践经验，亲身体验航运业. 孟专业要求学生完成四个海上学期.